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RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい!
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Q235 25tの持ち上がることを用いる電気運転された柵の移動のカート
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x材料 | Q235 | 連続した速度 | 0-20m/min |
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連続した間隔 | 顧客需要に従って | 保証 | 18か月 |
積載量 | 1-1000T | 適用 | 産業分野、鋼鉄輸送 |
港 | チンタオ/テンシン/上海 | 色 | カスタマイズされる |
電源 | 動力を与えられる低電圧の柵 | 操作のタイプ | pendent +リモート・コントロール手 |
柵および車輪 | 絶縁された材料は加えられる | ||
ハイライト | 25t電気運転された柵の移動のカート,持ち上がる柵の移動のカート,Q235柵の移動のカート |
1. プロダクトは導入する
二相電気運転された軌道車は実際に柵の輸送車両の1つである。二相柵の運輸車となぜ呼ばれるか理由は電源に2つのトラックがあることがである。kpdzの二相柵の無蓋貨車はAC 380v電源をAC 36vに変圧器を通して減らし、2つの柵に接続することである。それから36v力は機内電気箱にもたらされ、ACは整流器モジュールを通るdc 36vに調整される。kpdzの二相トラック無蓋貨車は高い柔軟性、無制限の連続した間隔およびサービス時間の「s」のタイプそしてアーク トラックで動きまた高温機会で使用することができる。二相トラック無蓋貨車の条件を置くトラックは一般に高くないし、絶縁材か高温抵抗の処置は特定の機会に要求される。
Befanbyの軌道車の輸送のコイルはだけでなく、私達、マレーシア、タイ、ネザーランド、南アフリカ共和国、シリア、七面鳥、シンガポール等にまた輸出されて全国で販売した。
私達の会社に専門のチームがあり、それを設計し、開発するのに高度の技術を利用しそれはずっとそれを注意深く製造する長い年である。simutaneously、それはより容易であり、flexible.simpleの構造および安価はそれを研修会の交通機関のために普及したようにする。
電気運転されたトラック電気カートのための理性的な安全制御システムは表われる。電源は低電圧の電源装置によって圧抜きの後でトラックに送られる。トラック移動のカートの倍力電源装置はトラックからの力を取り、後押しする。高圧力は運転装置によってトラック移動のカート モーターに送られる。
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より多くの細部を学び、引用語句を得るために私達にyouなら同類連絡しなさい。
BEFANBYに物品取扱い分野で16年以上経験がある。 |
1. いろいろな種類のコイル(V溝のデッキ) 2. タンク(サイズ/均一に分散負荷のための安定性) 3. 完全な造りのためのアセンブリ(据え付け品の揺りかご)または次の場所(トラクター、重い装置の機械類)に送るため部分的に完了されたプロダクトを 4. 1ラインからの別のラインへの小組立部品のシャトル 5. モーターおよびポンプのための維持のカート 6. 植物設備との位置への運行の負荷のための設備保守(スタンドオフのデッキ) 7. 鋼鉄管(監視柵との平らなDecking)のための物質的なシャトル 8. 組立工程(統合されたScrew-Jackのテーブル)のための上昇プラットホーム 9. 砂型で作ること(平らなDecking) 10. 型の交通機関 |
多くを学ぶことを望んだら照会への歓迎私達
モデル | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
定格負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
テーブルのサイズ | 長さ(L) | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
幅(W) | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
高さ(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
ホイール・ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
柵内部のGauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
車輪径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
最低地上高 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
連続した速度 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
モーター力 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
変圧器力 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
変圧器の質 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
連続した間隔 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
最高車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
参照の重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |