すべての製品
-
ジェイハン実際に5つの星の会社です。希望Iは5つの星の顧客である場合もあります! -
RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい! -
モハメッドこんにちは、それは中国に来、1年の工場を二度訪問する私の初めてです、優秀なサービスは私を幾度も動かし、私と多くの興味深い事を共有します。そして項目はあなたとの協同をすること嬉しい私達の工場ではたらかせて始まりました。
コンタクトパーソン :
Anny Zhang
電話番号 :
+86-15560181018
whatsapp :
+8615560181018
柵の移動のカートのロールスロイスの鋼鉄倉庫20m/Min 1T
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 素材 | Q235 | 連続した速度 | 0-20m/min |
|---|---|---|---|
| 連続した間隔 | 顧客需要に従って | 保証 | 18か月 |
| 積載量 | 1-1000t | 適用 | 産業分野、扱う鋼鉄ロール処理自動車一貫作業 |
| 港 | チンタオ/テンシン/上海 | 色 | カスタマイズされた |
| 電源 | 低電圧の柵力 | 操作のタイプ | pendent +リモート・コントロール手 |
| 柵および車輪 | 絶縁された材料は加えられます | ||
| ハイライト | 柵の移動のカートの1T,柵の移動のカートの20m/Min,倉庫の柵の移動のトロリー |
||
製品の説明
倉庫のトロリー自動車一貫作業処理のための柵を続けていく1トン
1. プロダクトは導入する
BEFANBYの注文の製造の柵力の倉庫のトロリーは鉄道から低電圧の電気によって自動車一貫作業処理のための柵を続けていく1トン動力を与えられる、一種の倉庫のトロリーは自動車一貫作業処理のための柵を続けていく1トン最も便利で物質的な処理装置の1つであり、頻繁に企業分野で等広く利用される。私達がなぜ設計するか当然続くと同時に、他の移動のトロリー、比較されて地面と主な特長、柵isulated、柵によってモーターを備えられるプラットホームのトロリーが持っていることが車輪は地面と、そうするないothers.itをである利点isulated、こと便利で、（必要とされる唯一の柵）簡単な操作である。
BEFANBYについて、私達の柵は倉庫のトロリーにだけでなく、全国で販売した、米国、マレーシア、タイ、ネザーランド、南アフリカ共和国、シリア、トルコ、シンガポール、ネパール等にまた輸出されて動力を与えた。10人の上級エンジニアを含む150人の従業員、15人のエンジニア、25人の技術者が、従業員大学院の大学生、学生が80%を占めた後輩の同僚を含む高等教育を受け入れた以上ある。私達は南京工学協会にすべての年の円形協力し、年長の溶接エンジニアは個人的に生産を指示する。私達の会社はISO9001質の管理システムを渡し、セリウム、ISOのSGSの証明書を得た。その間、私達はまたSのタイプ柵の回転カート実用新案権のパテントである8つの国民のパテント、Sのタイプ柵の回転カートの出現のパテント、柵の電気フォークリフトの実用的なパテント、電気柵のトラクターの実用的なパテント、移動車のExportedutilityの可動パテント、持ち上がる電気カートの実用性のパテントを得たり、油圧持ち上がる電気トロリー パテント、全リング柵の電気無蓋貨車の車輪および無蓋貨車のパテントを切る。
|
より多くの細部を学び、引用語句を得るために私達にyouなら同類連絡しなさい。
BEFANBYに物品取扱い分野で16年以上経験がある。 |
2. 働き主義
BEFANBYの倉庫のトロリーは二相AC36vに扱う自動車一貫作業のための柵を続けていく1トン動力源AC380v変形し、2つの柵にそれぞれ接続される。それから平らなカートの車輪はカートの底で電化製品箱に柵のAC36vを行ない、それからAC36vはDC36vにそれから平らなカート開始作り、停止し、前に進みDCの制御システムを通したDCモーターを制御するために、後方の鉄道を変形し。
3. 利点
倉庫のトロリーの利点は自動車一貫作業処理のための柵を続けていく1トンそれがだけでなく、安全であるが、またこわれることを熱い、恐れていないを恐れていない、リモート・コントロールおよびオートメーションを実現すること容易な交差交通機関を妨げなかったり曲げられた道および円の道で運転でき軽減する変圧器の数をきちんと高めることである。移動のトロリーの連続した間隔の限定は植物の交通機関の平らなレイアウトのために非常に便利である。
4. 技術変数
KPDシリーズはケーブルの電気移動のトロリーを引かないで低電圧の電源である;KPXシリーズは電池の電気モーターを備えられた柵のプラットホームの移動のトロリーである;KPJシリーズはケーブル巻き枠動力を与えたモーターを備えられた柵のトロリーにである;KPTシリーズは牽引ケーブル動力を与えた電気柵のトロリーにである;KPCシリーズは安全な滑走ライン動力を与えた電気柵の移動のトロリーにである。
| モデル | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| 定格負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 2000年 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 幅（W） | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高さ（H） | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| ホイール・ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 柵内部のGauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 車輪径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 最低地上高 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 連続した速度 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| モーター力 | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| 変圧器力 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| 変圧器の質 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 連続した間隔 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 最高車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 参照の重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
輸出された会社
推薦されたプロダクト
-
VIDEO
VIDEO VIDEO