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Anny Zhang
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冶金学のリモート・コントロール電気処理のコイルの移動のカート
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x商品の詳細
| 材料 | Q235 について | 走行速度 | 0〜20m/min |
|---|---|---|---|
| 走行距離 | 顧客の要求に応じて | 保証 | 18ヶ月 |
| 負荷容量 | 1-1000T | 適用する | 工業分野 鉄鋼 金属産業 材料処理機器 |
| 港 | 青島/天津/上海 | 色 | カスタマイズ |
| 電源 | 低電圧鉄道電源 | 操作の種類 | pendent +リモート・コントロール手 |
| 柵および車輪 | 絶縁された材料は加えられる | ||
| ハイライト | 電気処理のコイルの移動のカート,冶金学のコイルの移動のカート,リモート・コントロール コイルの移動のカート |
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製品の説明
鉄鋼 金属産業 電動鉄道 動力輸送 トレーラー 鉄道 輸送車
1製品紹介
フラットカート 電源供給システム オーダーメイド製造 フラットカート
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ケーブルがなく,より安全であるだけでなく,壊れることを恐れない,暑さを恐れない,交叉輸送を妨げない,リモコン制御と自動化を実現しやすい曲線道路や円形道路で運転できるし,トランスフォーマー数は平坦なまま増やすことができる.車両の走行距離の制限は,工場の輸送平面のレイアウトのために非常に便利です.
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BEFANBYについて,私たちの会社は,プロのチームを持っています より高度な技術を使用し,それを設計し,開発し,そしてそれは注意深くそれを製造する長い年でした.より簡単で柔軟になりますシンプルな構造と低コストにより ワークショップ輸送に人気があります |
工場メーカー フラットカー カスタム製造 フラットカート 高速鉄道 工場メーカー フラットカー カスタム製造 フラットカート 高速鉄道
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詳細を学び,オプションを取得したい場合は,私達に連絡してください.
BEFANBYは,材料処理分野で16年以上の経験を持っています. |
特徴
鉄道駆動ハンドリングトレーラーには,多くの駆動・制御システムがあります. 駆動システムには,ギア減速器,シャフト駆動,単輪駆動が含まれます.典型的なユニットは,手持ちの懸垂制御装置で装備されています.平均走行速度をカスタマイズできます. 平均走行速度をカスタマイズすることができます.運転手は車と共に歩いて 装置を操作できますペンダントは,運転中に運転者が車両の前側を歩くようにするために,車両の4つの角のうちのいずれかに設置できます.特別アプリケーションのニーズを満たすために,半自動および完全自動制御システムを持っています..
もっと知りたいなら 問い合わせてください
4テクニックパラメータ
KPDシリーズは,倉庫で使用される電気フラットカー工場製造者の材料処理機器である.KPXシリーズは,電池電動モーター化された鉄道プラットフォーム転送トロッキーである.KPJシリーズは,ケーブルリール駆動モーター化鉄道トロッリーです; KPTシリーズは牽引ケーブルで動かす電動鉄道トロッキーです; KPCシリーズは安全なスライディングラインで動かす電動鉄道転送トロッキーです.
| モデル | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| 定数負荷 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高さ (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| 車輪ベース | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 輪の直径 | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 走行速度 | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | |
| モーターパワー | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| トランスフォーマー電源 | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| トランスフォーマー量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 走行距離 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| 最大車輪負荷 | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 基準重量 | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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