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27トンの電池鉄道工場 輸送車
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x商品の詳細
| 色 | カスタマイズ | 適用する | ワークショップ,機械産業,組立ライン,ビレット産業 |
|---|---|---|---|
| 走行速度 | 0-20m/min | 負荷容量 | 1-1500トンのペイロード |
| 電源 | バッテリー電源 | 製品名 | 製造産業 パーソナライズされた電池転送トロッキー |
| 材料 | 鉄鋼 | ||
| ハイライト | バッテリーレール工場 送料車,27トンの輸送車,工場のバッテリー 転送カート |
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製品の説明
27トンの電池鉄道工場 輸送車
製品説明
バッテリーレール電動フラットカー (電動電動電動車) は,電池で駆動される自動化輸送機器である.そのコアコンポーネントは電池とレールである.
まず,電池トラック電動平面車の操作メカニズムは,優れた安全性と安定性を持っています.平坦な車 は,事前 に 定め られ た 軌道を 正確 に 走る こと が できる事故による怪我や不適切な人間の操作による物事の損傷を避ける.
2つ目は 電池付きの電動平面車は 柔軟で適応性が高いということです平面カーのトラックレイアウトは,異なる作業シナリオと物品輸送ニーズに適応するために,異なる作業ニーズに応じて柔軟に調整することができます.
第三に,電池トラック電動フラットカーは エネルギー節約と環境保護の卓越した性能を持っています.デバイスの電源は電池です.外部電源なしで充電した後も長時間使用できる.
総括すると バッテリートラック電動平面車は 優れた可能性と広大な見通しを備えた 先進的な物流ツールです優れた性能と特性により,近代的な物流と輸送において重要な役割を担っています.
製品詳細
製品パラメータ
| モデル | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 名乗荷重 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅 (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 車輪ベース | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 輪の直径 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーターパワー | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| バッテリー容量 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリーの電圧 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 最大車輪負荷 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 基準重量 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
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