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工場用電動平床工業輸送車

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x色 | カスタマイズ | 適用する | 研修会、鋼鉄工場、生産ラインは、企業を宿営させる |
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連続した速度 | 0-20m/min | 負荷容量 | 1-1500トンのペイロード |
電源 | バッテリー電源 | 製品名 | 工場用電動平床工業輸送車 |
材料 | 鉄鋼 | ||
ハイライト | 工業用電動送電車,フラットベッド産業輸送車,平板電池輸送車 |
工場用電動平床工業輸送車
工場用電気フラットベッド産業用トランスファートリーの製品説明
フラットベッドのトランスポートトロッリーは,重荷を容易に安全に輸送するために設計されたバッテリー駆動のキャリアシステムです.それはカスタマイズされた負荷容量があり,電圧は24Vにカスタマイズすることができます.,36Vと48V. 緊急停止と過負荷保護装置を装備し,ユーザーと操作者の安全性を強化します.
この電池車輸送システムは,材料処理,製造業,建設,鉱業,その他の産業などの様々な産業に適しています.操作が簡単で効率的に設計され, 業務に最適な結果が保証されますバッテリートランスファーカートは信頼性があり 費用対効果があり 強力で 材料輸送のニーズに最適です
BEFANBY KPX バッテリー駆動のトランスフォーマー車とは,バッテリーを安全かつ効率的に輸送し,別の場所から移動するように設計された電池キャリアです.この電池移動カートにはリモコンまたはキャビンの制御があり,緊急停止や過負荷保護などの複数の安全保護がありますカスタマイズされた色,モデル, 走行距離の制限がないので, どんな用途でも素晴らしい選択です.耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久 耐久.
BEFANBY KPX バッテリー駆動のトランスファーカートは,最低1セットの注文量があり,CE認証付きです.それは競争力のある価格で利用できます.配達時間は通常40-50日ですこの製品は,鉄道用輸送車両用のタールで送られ,部品は高品質の木製ケースで送られます.支払条件はL/CT/T,ウェスタンユニオンで 年間1500セットの供給能力があります
BEFANBY KPX 電動トランスファーカートは バッテリーを安全で効率的にパーソナライズされた色のオプションが付いていますどんなビジネスや用途でも理想的な選択です
サポートとサービス
経験豊富な技術者のチームがセットアップ,操作,修理,車両の整備.
電気トランスファーカートには幅広いサポートサービスを提供しています.カート設定,トラブルシューティング,パフォーマンス調整などにご協力ください.また,破損または磨損した部品の修理サービスも提供します..
電気用フラットベッドのトランスファーカートにも メンテナンスのサービスを提供しています バッテリーを検査し 交換し ケーブルをチェックし 交換し カートの設定を 必要に応じて調整できます預防的なメンテナンスのサービスも提供します. あなたのカートも何年も順調に動かせます..
私たちの電気トランスファーカート技術サポートとサービスについての詳細については,今日私達に連絡してください.
梱包と輸送:
バッテリー駆動のトランスファーカートは カートンに詰め,しっかりと固定する必要があります.
バッテリー交換カートは,製品にダメージを与えないように運ばなければならない.
バッテリー転送カートには,正しい輸送情報が貼り付けられなければなりません.
バッテリー転送カートに損傷があった場合は,すぐにサプライヤーに報告する必要があります.
工場用電気フラットベッド産業用トランスファートロッキーの製品詳細

工場用電気フラットベッド産業用トランスファートリーの製品パラメータ
モデル | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
名乗荷重 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
テーブルサイズ | 長さ (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
幅 (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
高さ (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
車輪ベース | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
鉄道内部のガワージ | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
輪の直径 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
走行速度 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
モーターパワー | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
バッテリー容量 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
バッテリーの電圧 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
最大車輪負荷 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
基準重量 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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