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ジェイハン実際に5つの星の会社です。希望Iは5つの星の顧客である場合もあります! -
RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい! -
モハメッドこんにちは、それは中国に来、1年の工場を二度訪問する私の初めてです、優秀なサービスは私を幾度も動かし、私と多くの興味深い事を共有します。そして項目はあなたとの協同をすること嬉しい私達の工場ではたらかせて始まりました。
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Anny Zhang
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工場用モーター付きフラットベッド電池転送トロッキー
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 色 | カスタマイズ | 適用する | 研修会、鋼鉄工場、生産ラインは、企業を宿営させる |
|---|---|---|---|
| 連続した速度 | 0-20m/min | 負荷容量 | 1-1500トンのペイロード |
| 電源 | バッテリー電源 | 製品名 | 工場鉄道運輸の電池10トンの平面カート |
| 材料 | 鉄鋼 | ||
| ハイライト | 電池を移動する電動車,平板バッテリー転送トロッキー,電池を移動する電動車 |
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製品の説明
工場用モーター付きフラットベッド電池転送トロッキー
製品説明工場用モーター付きフラットベッド電池転送トロッキー
バッテリー転送車には鋳造鋼の車輪と鋼のフレームがあります私たちのバッテリー転送トロッキは,長持ちするように設計され,あなたのユニークなニーズに合わせて,いくつかのカスタマイズされたモデルとオプションで提供されています倉庫用の電池車を探している場合でも,電池車と電池車と工場バッテリー輸送用車で 交通費を支給できます
バッテリー駆動のトランスフォーメータは,ブランド名BEFANBY,モデル番号KPXのモバイルバッテリーカートで,中国河南で製造され,CE認証されています.最低注文量は1セットで 価格は交渉可能です. パーツは高品質の木製のケースで送られます. 通常は配達に40-50日,緊急配達に30-40日かかります. 支払い条件はL / C,T / T,ウェスタン・ユニオン供給能力は年間1500セットです.速度は0-25m/minで,電池で動いています.負荷容量と走行時間はカスタマイズされています.
- サポートとサービス
顧客が電池駆動のトランスファーカートから最大限の利益を得られるよう 幅広い技術サポートとサービスを提供しています
メンテナンス と 修理
私たちは,バッテリー移転車のための定期的なメンテナンスと修理サービスを提供しています.私たちの技術者は,カートがスムーズかつ効率的に動作し続けることを保証するために,すべての障害や損傷を検査し,修復することができます.
訓練
電気トランスファーカートの使用に関する包括的なトレーニングを提供しています. 私たちのトレーニングセッションは,カートの特徴と安全かつ効果的に使用する方法を理解するのに役立ちます..
顧客サポート
顧客サポートチームは,バッテリー転送カートに関するご質問や懸念に答えることができます.ご満足を保証するために,サポートとアドバイスを提供できます.
- 梱包と輸送:
電動送料車には 密閉された防水性紙箱が 詰め込まれ 送られてきます箱 は,輸送 の 間 に 荷物 を 保護 する ため に 設計 さ れ,商品 の 名前 と ロゴ が 明確に 刻まれ て い ます箱の中は 貨物輸送中に安全に保つために 泡のパッディングと保護シートで固定されています
製品の詳細工場用モーター付きフラットベッド電池転送トロッキー
製品パラメータ工場用モーター付きフラットベッド電池転送トロッキー
| モデル | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 名乗荷重 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅 (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 車輪ベース | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 輪の直径 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーターパワー | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| バッテリー容量 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリーの電圧 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 最大車輪負荷 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 基準重量 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
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