2トンによって曲げられる移動のトロリー電池の移動のカートQ235 20m/Min

植物区域の交通機関のオートメーションそしてspeedinessは直接企業の生産の効率に影響を与える企業の追求である。交通機関は交通機関道としてだけでなく、直線を取ることができる。但し、交通機関の基礎、頑丈な工作物の運送者がの影響が原因で回ることは困難であるが不可能ではない。回転鋼鉄プラットホームの移動のトロリーは近年急速に成長する一種の重い輸送用具である。それは回ることができるので多くの連続したスペースを節約し、2ポイント間の連続した間隔を減らす。

プラットホームの移動のトロリーの回転の回転式電気回転盤のための主要な技術的要求事項:

1.装置の構造:回転式電気回転盤はフレーム、回転式テーブル、運転装置、制御箱、等で回転式テーブル ボディがガイド・レールが装備されている構成される。回転式テーブルはドイツのパテントの技術をもたらすことによって作り出される仕事台および回転式構成で構成される。それは90のºの回転に使用することができる。それに適用範囲が広い回転、急速な応答、安全なおよび信頼できる性能の特徴がある。ボディのガイド・レールが地上の柵とよく一直線に並ぶように柵のドッキングの自動減速制御は頻度コンバーターによって実現され、速度は回るとき装置を限る回転式テーブルの正確な位置を保障するために電気制御の安全が2つの位置の間で置かれる90 ºで制御される、;補助支持の車輪のグループは回転式テーブルの下で回転式テーブルの安全そして安定性を保障するために整理される。

2. フレーム システム:フレームは縦方向ビーム、十字ビームおよび鋼板で、と「#」ワーク テーブルに置かれる骨組版フレームの構造、および鋼板構成される版フレームの構造である。対応する標準に合うのに使用されるプロフィールおよび鋼板。

3. 輸送システム:モーターは回転式装置に力を送信するために減力剤を回るために回転式テーブルを運転する運転する。部品と主体間の関係は信頼できる。

4. 制御システム:地面は左、右が、じりじり動くこと、停止ボタンおよび対応する表示燈装備されている制御箱が装備されている。制御箱の電気部品は中国製ある。今日、簡潔に回転電池の移動車を導入する。回転電気無蓋貨車と直線的電池の電気自動車の最も大きい違いは車輪の構造である。回る必要性のために車輪はフレームで直接固定することができない回転軸受けによって車輪およびフレームを接続する必要がある。補助車輪は忍耐の車輪の両側に取付けられているべきである。補助車輪は回るとき電気自動移動キャリッジが脱線することを防ぐべき二重縁である。回転電気移動のプラットフォーム・カーは通常の電気キャリッジより大いに大きい簡単な構造変化、難しさを製造する技術的な内容のようである。

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電池式の移動のカートの柵の電源のトロリー ラインは柵のカート ケーブルの電源にモーターを備えた