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ジェイハン実際に5つの星の会社です。希望Iは5つの星の顧客である場合もあります! -
RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい! -
モハメッドこんにちは、それは中国に来、1年の工場を二度訪問する私の初めてです、優秀なサービスは私を幾度も動かし、私と多くの興味深い事を共有します。そして項目はあなたとの協同をすること嬉しい私達の工場ではたらかせて始まりました。
コンタクトパーソン :
Anny Zhang
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産業1000トンQ235の容器電池の移動のカート
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心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 材料 | Q235 について | 色 | カスタマイズ |
|---|---|---|---|
| 適用する | 産業分野 | 走行速度 | 0〜20m/min |
| 走行距離 | 無制限 | 保証 | 24ヶ月 |
| 港 | 青島/天津/上海 | 負荷容量 | 1-1000トンの重荷 |
| 操作の種類 | 手のペンダント+リモート・コントロール | 電源 | バッテリー電源 |
| 利点 | 造船所の建物間の船舶のセクションを輸送する17年以上の経験 | ||
| ハイライト | 容器電池の移動のカート,Q235電池の移動のカート,1000トン電池の移動のカート |
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製品の説明
船舶の部分を造船所の建物の間へ輸送するための電池駆動の輸送車
について 船舶の部分を造船所の建物間へ輸送するための電池駆動の輸送車鉄道を走る電車で ワークショップや工場で 重い部品や物体を運ぶことができます
鉄道送迎車とは,シンシアン百パーセント電気機械株式会社 (株) が生産する平坦な車です.鉄道 輸送 車 は 強い 重量 を 持っ て 1 トン から 1 トン まで の 重量 を 運べ ます客の作業環境の要求に応じてカスタマイズすることができます.
船舶の部分を造船所の建物間で輸送するための転送カートは,一般的にバッテリー電源を使用します.低電圧電源も用意されていますトロリーライン電源,ケーブル電源,その他の電源供給方法,ユーザーに複数のオプションを提供
バッテリー駆動の送電車 鉄道電源 トロリーライン 自動車電動の電源
そしてBEFANBYのビジネスはあなたのビジネスニーズを満たしています. 私たちのプロのチームが豊かな経験であなたを助けることができることを願います.
バッテリー駆動の送電車 鉄道電源 トロリーライン 自動車電動の電源
バッテリー駆動の送電車 鉄道電源 トロリーライン 電動化された電動車 電源供給
船舶の部分を造船場の建物から輸送するための電池駆動の輸送カートの詳細な画像
バッテリー駆動の送電車 鉄道電源 トロリーライン 自動車電動の電源
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技術パラメータ
| モデル | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 名乗荷重 | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ | 長さ (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅 (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 車輪ベース | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 鉄道内部のガワージ | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 輪の直径 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 土地のクリアランス | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーターパワー | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| バッテリー容量 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリーの電圧 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 最大車輪負荷 | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 基準重量 | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
バッテリー駆動の送電車 鉄道電源 トロリーライン 自動車電動の電源
注記:
1. 特別用荷物を扱うための平面デッキまたは固定装置
2パーソナルプラットフォームの構成には,リフト,傾斜,または回転機能が含まれます.
31トンから1,000トンまでの重荷
4固定速度または変速速度能力
5. 乗用電池で充電が可能.
6前向きまたは後向き駆動,ターニング駆動
7自動制御のオプション
8入手可能な安全装備には,ホーン,ライト,緊急停止,バンパー,検出器が含まれます.
電動トランスファーカートは2種類ある.一つはトラック電動フラットカーである.プラットフォームカーはトラック上で走っており,リモコンによっても前後を制御されている.しかし固定路線で移動するだけで制限される.固定地点でしばしば使用される.ビット間の転送.(トラック電気プラットフォーム車両も回転することができます) 他のタイプは,トラックレス電気プラットフォーム車両です軌跡のないプラットフォーム車両はポリウレタンゴムホイールを使用していますこの平坦な車は,制限なく移動することができます. この平坦な車は,制限なく移動することができます.電気自動車の安全性を強化するために 車の前側にストップ機能を追加しましたこの2種類の電気プラットフォーム車両は,それぞれの作業環境に応じて選択できます..
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