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アルミニウム工場のための産業重負荷の鋼鉄コイルの鉄道運輸のトロリーは適用します
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x商品の詳細
| 適用 | 生産ラインまたは交差柵の研修会 | 定格負荷 | 60t |
|---|---|---|---|
| 最高。容量 | 300tonまで | 車のサイズ | 8000*3000*500mm |
| 電気機器 | Siemens、シュナイダー、Nord | 輸出された国 | メキシコ、オーストラリア、シンガポール |
| 材料 | Q235鋼鉄 | 車輪の量 | 4 PCS |
| パッケージ | 全トレーラーは木枠によってプラスチックwothと、電気部品詰まる詰まる | 受渡し時間 | 受け取られたadvamced支払の後の45-60日 |
| 支払の言葉 | T/T、L/C | 港 | チンタオ/テンシン/上海/ニンポー |
| ハイライト | 電池式のカート,柵の移動のトロリー |
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製品の説明
アルミニウム工場のための産業重負荷の鋼鉄コイルの鉄道運輸のトロリーは適用する
コイルの鉄道運輸のトロリーの記述
鉄道運輸のトロリーのフレームは制御システムの下で連続したメカニズムの助手が付いている良質の鋼鉄によって、ギヤ、DCモーター、現在のコレクター、カート作用する溶接される。移動のカートはリモート・コントロール、またはPLC制御である。
鉄道運輸のトロリーの主要な部品はモーター、減力剤、電気電気器具および車輪を含んでいる。他のカートによって比較されるより多くの部品が原因でそれに大型がある。しかしそれは働く特性に影響を及ぼすことができない。
フレーム ドライブ 鋼鉄車輪
減力剤 軽く及び健全な警報 バンパー
鉄道運輸のトロリーの働き原則
KPXの鉄道運輸のトロリーは電池によって動力を与えられる。カート ボディの中取付けられているDCモーターへの電池供給力。、等支配するの開始、停止、先に、背部、速度の順序によって移動のカートの働きを運転する電気制御システム命令DCモーターへの順序。
鉄道運輸のトロリーの機能
- 先にそして退歩しなさい、
- 左に曲がり、訂正しなさい、
- 速度ボタンを調節しなさい、
- 表示燈、
- 電気表示燈および他の制御ボタン。
鉄道運輸のトロリーの利点
- 箱形梁の構造
- 自由そして柔軟性
- 適用された高い頻度状態を使用してある場合もある
- 高温度の環境で使用することができる
- 耐圧防爆環境で使用することができる
電池の柵の輸送車両はアルミニウム工場でコイル相互湾を移すために加えられる。
柵の運送者のトロリーはstrainless工場で重いコイルを移すために加えられる。
まっすぐな柵のほかに、この種類の鉄道運輸のトロリーはまた回転柵、arc-shaped柵で適用することができる。
鉄道運輸のトロリーは鋼鉄工場で広いゲージの柵の鋼鉄ひしゃくを移すために加えられる。
鉄道運輸のトロリーの技術的な変数
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モデル
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KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
| 定格負荷（t） | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 2000年 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| 高さ（H） | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| モーター力（Kw） | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| 電池容量（ああ） | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| 電池の電圧（V） | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| 重量（t）を参照しなさい | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
鉄道運輸のトロリーの配達
通常鉄道運輸のトロリーは容器を通って配達である、プラットホームがフレームの棚を通って配達であるには余りにも大きければ、できる
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FAQ
- Q:鉄道運輸のトロリーの容量は何であるか。 :容量は最高カスタマイズすることができる。積載量は300トンに達することができる。
2. Q:使用のcanditionは何であるか。
:環境の温度はレベルにあるべきである。生産ラインのような
3. Q:鉄道運輸のトロリーの働く速度は何であるか。
:標準的な連続した速度は0-20m/min.である。
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