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300mmの鋳造鋼鉄は車輪クレーンによって造られたスティール・ホイールズのトロリー、フランジを付けたようになりました
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x商品の詳細
| アプリケーション | 鉄道、柵のカートまたは造船所 | 定格荷重 | 10T |
|---|---|---|---|
| 最高。 容量 | 300tonまで | 直径 | 500mm |
| 輸出された国 | メキシコ、オーストラリア、シンガポール | 材料 | Q235 鋼鉄 |
| パッケージ | トロリー車輪は木枠によって詰まります | 受渡し時間 | 受け取られたadvamced支払の後の45-60日 |
| 支払の言葉 | トン/ Tは、リットル/℃ | ポート | チンタオ/テンシン/上海/ニンポー |
| min. 順序 | 1 pc | ||
| ハイライト | フランジを付けたようになったトロリー車輪,鋳造物鋼鉄鉄道の車輪 |
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製品の説明
300mmの鋳造鋼鉄列車の車輪の鉄道はクレーンの車輪を造りました
柵の製造所のカートのためのクレーンの列車の車輪の移動式造られた車輪はレール敷です、鋼鉄柵か鋼鉄トラックで動いています。別の適用に従って、それは単一のフランジのトロリー、二重フランジのtroleyおよび非フランジのトロリー車輪に分けることができます。
鉄道の詳細仕様はクレーンの車輪を造りました
- 1. 材料:鋳造物鋼鉄か鋳鉄;
- 2. 構成して下さい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
- 3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができます。
- 4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
- 5. 車輪の直径:300mm、350mm、400mm、450mm;500mm;900mm、等。
鉄道の技術的な変数はクレーンの車輪を造りました
| 製品名 |
クレーンの列車の車輪の移動式造られた車輪
|
| 積載量（t） | 10 |
| 車輪径（mm） | 400 |
| 材料 | 鋳造物鋼鉄、Q235 |
| モデル | 柵のタイプ、単一のフランジ |
鉄道のPhotoesはクレーンの車輪を造りました
鉄道の利点はクレーンの車輪を造りました
- 強い生産の機能
- 強力で荒いおよび終わりの機械化の機能
- 150mmから900mmの直径
- 両方鋳造でそして造られる利用できる
クレーンの移動式造られた車輪の適用
鉄道の車軸および車輪はクレーン、柵のカート、製造所のカート、造船所の構造、等とともに広く加えられます。
大容量は10のtの鋼鉄移動式造られた鋼鉄車輪、車輪単一のフランジのタイプまたは二重フランジのどれである場合もあります。それはカスタマイズすることができます。
大きい車輪圧力の高性能10tの鋼鉄移動式造られた鋼鉄車輪は端キャリッジまたは主要なガードのためのクレーンで、取付けられています。通常一種の車輪は二重フランジです。
この種類の大きい車輪圧力のクレーンの移動式造られた車輪は柵の無蓋貨車、それで適用されます重く物質的なinterbay移すために取付けられています。
クレーンの移動式造られた車輪の生産
鉄道のパッケージはクレーンの車輪を造りました
通常大きい車輪圧力のクレーンの移動式造られた車輪のパッケージに木箱にフィルムのプラスチックによって3つのステップが、第一歩でオイルのコーティング、そして詰めました車輪を、最後のステップ置かれますあります。
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