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鋼鉄は柵のカートの車輪、500mmを二重フランジ クレーン車輪1 - 300トンの追跡します
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x商品の詳細
| アプリケーション | 鉄道、柵のカートまたは造船所 | 定格荷重 | 30 t |
|---|---|---|---|
| 最高。 容量 | 300tonまで | 直径 | 500mm |
| 輸出された国 | メキシコ、オーストラリア、シンガポール | 材料 | Q235 鋼鉄 |
| パッケージ | 鉄道の車軸および車輪は木枠によって詰まります | 受渡し時間 | 受け取られたadvamced支払の後の45-60日 |
| 支払の言葉 | トン/ Tは、リットル/℃ | ポート | チンタオ/テンシン/上海/ニンポー |
| min. 順序 | 1 pc | ||
| ハイライト | フランジを付けたようになったトロリー車輪,鋳造物鋼鉄鉄道の車輪 |
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製品の説明
柵のための500mmの鋼鉄鉄道の車軸そして車輪は鋼鉄トラックのトレーラーを移します
鉄道の車軸および車輪の詳細仕様
- 1. 材料:鋳造物鋼鉄か鋳鉄;
- 2. 構成して下さい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品;
- 3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができます。
- 4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
- 5. 車輪の直径:300mm、350mm、400mm、450mm;500mm;900mm、等。
鉄道の車軸および車輪のPhotoes
鉄道の車軸および車輪の利点
- 強い生産の機能
- 強力で荒いおよび終わりの機械化の機能
- 150mmから900mmの直径
- 両方鋳造でそして造られる利用できる
鉄道の車軸および車輪の適用
鉄道の車軸および車輪はクレーン、柵のカート、製造所のカート、造船所の構造、等とともに広く加えられます。
鉄道の車軸および車輪は、車輪単一のフランジのタイプまたは二重フランジのどれである場合もあります。それはカスタマイズすることができます。
大きい車輪圧力の高性能の鉄道の車軸そして車輪は端キャリッジまたは主要なガードのためのクレーンで、取付けられています。通常一種の車輪は二重フランジです。
この種類の大きい車輪圧力の鉄道の車軸そして車輪は柵の無蓋貨車、それで適用されます重く物質的なinterbay移すために取付けられています。
鉄道の車軸および車輪の生産
鉄道の車軸および車輪のパッケージ
通常大きい車輪圧力の鉄道の車軸そして車輪のパッケージに木箱にフィルムのプラスチックによって3つのステップが、第一歩でオイルのコーティング、そして詰めました車輪を、最後のステップ置かれますあります。
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