まず,電動輸送車の中核は,そのフレームです. フレームは,すべての輸送車の骨格です.車体全体と運ばれる貨物の重さを背負う通常は高強度鋼またはアルミニウム合金で作られ,十分な強度と安定性だけでなく,腐食や磨損にも効果的に抵抗できます.移動カートの長期使用を保証する.
フレームに加えて,モーターはまた,電動輸送カートの不可欠な部品です. 輸送カートの電源として,モーターは電力を機械エネルギーに変換し,トランスフォーマーカートを走行させる.異なるアプリケーションシナリオとニーズに応じて,モーターはそれぞれ独自の特性を持つDCモーターとACモーターに分けることができます.異なる環境での輸送ニーズを満たすことができる.
もちろん フレーム と モーター だけ で は 十分 で は あり ませ ん.電動 電動 電動 送電 車両 は,スムーズ な 安全 な 動作 を 確保 する ため に 完全な 制御 システム も 必要 です.制御システムには電気制御キャビネットが含まれます.センサーと様々な制御装置が連携し,移動車からスタートとストップ,速度,ステアリング,その他の操作を正確に制御します.制御システムには,故障診断や過負荷防止などの機能も備わっています.操作者と機器の安全を確保するために,故障が発生した場合に,迅速にアラームを発し,対応する保護措置を講じることができます.
さらに,電動輸送車には,継続的で安定した電力を供給するために電源供給システムも必要です.バッテリー電源,電源供給など,さまざまな電源供給方法があります.低電圧鉄道電源この電源供給方法には利点とデメリットがあり,実際の条件に応じて選択する必要があります.
鉄道電動送電車には,フレーム,モーター,制御システム,電源システムで構成されています.これらの部品は,鉄道電動送電車を形成するために一緒に働きます.効率的で実用的な交通手段.