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ジェイハン実際に5つの星の会社です。希望Iは5つの星の顧客である場合もあります!
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RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい!
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モハメッドこんにちは、それは中国に来、1年の工場を二度訪問する私の初めてです、優秀なサービスは私を幾度も動かし、私と多くの興味深い事を共有します。そして項目はあなたとの協同をすること嬉しい私達の工場ではたらかせて始まりました。
遠隔型20m/Min Q235 30トンの無軌道の移動のカート
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
whatsapp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x素材 | Q235 | 色 | カスタマイズされた |
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保証 | 18か月 | 積載量 | 1-1000t |
移動速度 | 0-20m/min | 連続した方法 | 方向無制限の間隔はまっすぐに行く |
電源 | 電池式の30トンのトロリーのために運転されるMintenanceの自由な電池 | 港 | チンタオ/テンシン/上海 |
適用 | Industial分野、電気型の移動 | 利点 | 、適用範囲が広い、全方向性自由なturnning、無軌道 |
操作方法 | 手持ち型の押しボタン+リモート・コントロール | 売り上げ後のサービスは提供した | 利用できる機械類を海外に整備するために設計します |
ハイライト | 30トンの無軌道の移動のカート,20m/Min無軌道の移動のカート,無軌道電池の移動のカート |
プレハブの造る処理のためのBWP-10TおよびBWP-20Tのプラットホームのトローリー バス
プレハブの建物の処理のためのbwp10tおよびbwp20tプラットホームのトローリー バスは産業材料を扱うための電気無蓋貨車である。車は動力源、歯車列、鉄骨構造軸受けフレーム、ステアリング・ギヤ、移動のメカニズム、制御システムおよび故障診断モジュールで構成される。プレハブの建物の処理のためのこのbwp10tおよびbwp20tプラットホームのトローリー バスはトラックなしで移動できる積載量は一般に1から1000トンまで及んでいる顧客によって、選ぶことができる輸送車両であり。2番目に、仕事表面のサイズはまたカスタマイズすることができる。
トローリー バスの利点そして機能
研摩用具のサービス係電池サービス手入れ不要電池のマーケティング部装置維持はまっすぐに行く
1. 作動すること容易
2. 制御すること容易な軽量ボディ
3. 車の最低地上高は50mmである
4. 材料を扱う工場のために適した
5. トローリー バスはセメントおよび他の堅い地面で動く必要があり雪のような柔らかい地面で動くことができない。
この一連の車は無軌道車であるので、地面のあらゆる角度で回ることができる。車はまた必要性に従って塀装置を加えることができる。
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私達はとりわけダイスの貯蔵押し、形成し、そして運ぶ独特な必要性のために設計されている型の移動プロダクトの広い範囲をからの出版物ラインに重いダイスか型を提供する。これらの移動のカートは打ち、注ぎ、冷たいヘッディング、放出、圧縮鋳造物または射出成形の圧力鋳造、押す粉末や金の部品、そして工学プラスチック、ゴム、製陶術、そして他のプロダクトの加工ラインで広く利用されている。私達のダイスの輸送プロダクトはセメントの床の柵か旅行で作動し、トロリー死ぬ輸送の、死ぬプラットホームのテーブル等を操縦する柵のカート、無軌道のキャリア、電池式キャリッジ、電気平らな車、産業トレーラー、モーターを備えられた鉄道のボギー移動の死ぬために含んでいるカート。 |
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無軌道のプラットホームのトロリーの新しい改善は、他の製造者のconnotそれをする。
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1. プレハブの建物の処理のためのBEFANBY bwp10tおよびbwp20tプラットホームのトローリー バスはできない1つのボタン制御だけ、他の製造者回転を実現できる
2. プレハブの建物の処理のためのトローリー バスが他絶対にまっすぐに行くことができるbwp10tおよびbwp20tプラットホームは困難な操作の方法と実現できない 手入れ不要電池のサービス係のマーケティング部 |
Omniの車輪を修理し維持する方法の専門知識か。
普遍的な車輪は普遍的な平面車の方向の変更の役割を担い、ステアリングはより便利である。通常平面トラックは前部で回るとき作動し易いように、2つのオリエンテーションおよび背部で2ステアリングを備えている。
普遍的な車輪の正しい使用は生命を高めることができる。普遍的な平面トラックの普遍的な車輪はよりよい使用をするために規則的に点検されるべきである。異なったタイプの普遍的な車輪は異なった環境で普遍的な平面トラックに使用するべきである。高温場所では、高温抵抗力がある車輪は使用され、負荷は余りに大きくないかもしれない。不均等な場所のために、商品の安全を保障するのにshock-absorbing足車を使用し油性場所のために滑り止めの足車を使用しなさい。通常足車は顧客の使用環境に従って作り出され、すべての目的のために使用される。まず、旋回装置の足車のゆるむによりまたは車輪の込み合いは「平らなポイント」を引き起こすことができる。適切な維持および点検は、特にボルトの堅さおよび潤滑油の量を点検して、装置の転がり性能および回転柔軟性を高めることができる。それからゴム製タイヤの重大な損傷か緩みが底板、等への不安定な圧延、空気漏出、異常な負荷および損害を与えるかもしれない確認し時間の無蓋貨車の付属品の伝導性装置部品を取り替えなさいことを。傷つけられたタイヤおよび軸受けは傷つけられた足車によって引き起こされるダウンタイムのコストを削減できる。車輪を点検し、修理した後、ボルトおよびナットがきつく締められることを確かめなさい。すべてのボルトのロックの洗濯機かロックナットをできるだけ使用しなさい。ボルトが緩かったら、それをすぐにきつく締めなさい。bracに取付けられている車輪