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RaihanそれはBDからのRaihanです。10セットの移動のカートはよくデバッグされました。私達の工場の注意深く、専門の技術の指導をありがとう。すべてが缶によってがうまくいく望み、あなたことをとの次のすばらしい協同に期待しなさい! -
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熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄によってモーターを備えられる柵の移動のカート
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x商品の詳細
| 素材 | Q235 | 色 | カスタマイズされた |
|---|---|---|---|
| 適用 | 産業分野 | 連続した速度 | 0-20m/min |
| 連続した間隔 | 無制限 | 保証 | 24か月 |
| 港 | チンタオ/テンシン/上海 | 積載量 | 1-1000t |
| 電源 | 電池式 | 操作のタイプ | リモート・コントロール手Pendant+ |
| ハイライト | 電池式のカート,電池式のカート |
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製品の説明
熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカート
熱抵抗の柵の移動のトロリーはアルミニウム陽極酸化の、ペーパー ロール貯蔵、一般的な製造業から及ぶ適用の多様な配列に適するために、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカート負荷の信頼できる、有効な移動を提供し、カスタマイズすることができる。この柵は移動のカートを人件費を削減し、製造工程を最大限に活用し、フォークリフト システムと関連付けられた資本コストを削減できる導いた。最終結果は高められた生産および効率である。
車輪車輪のアルミニウム陽極酸化のアルミニウム陽極酸化ロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリーのロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
2.Product利点---熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカート
1) 熱抵抗の柵の移動のトロリーは、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカートそれらが鋼鉄車輪によって装備したちょうどで動くために移動のカートを作ることができ、鉄道、まっすぐなランニングを保ちなさいのでステアリング機能がある必要はない。
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
2) 柵の移動のトロリーは規則的またはtime-wise頻繁両方およびルート的にである生産周期のための優秀な設計を表す。
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
3) それらに固定鋼鉄柵の鋼鉄車輪そして操業があるので鋼鉄と鋼鉄の非常に低い摩擦のために非常に高い積載量に適する。
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
4) すべての理由のために、柵によって導かれる移動のカートの費用は-同じ次元および同じ積載量を参照する-ステアリング・ギヤおよび大国と装備する必要があった車輪のモーターを備えられた電池のトロリーより低い。
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
5）この種類の柵のトロリーの経験16年ののBEFANBYの会社は、insistingonの最新の電子革新によって連続的な設計改善のために、州のとの処理および芸術の技術を、提供する。
3. 熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカートの適用提示
BEFANBYの熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカート動き充満を企業および適用の、倉庫のような、または工場、湾、空港湾にで許可するため、海港、製造の研修会、生産ラインおよび息子のないすべてのタイプの基底状態の内の。
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
車輪のアルミニウム陽極酸化のロール貯蔵のステアリング・ギヤのトロリー
あなたの交通機関の条件の複雑さおよび環境の使用にもかかわらず、16設計の経験の私達のエンジニアは実行可能な解決を与えることができる。私達にあなたの条件、あなたへのフィードバックを適したプロジェクト経済的そして適度に言いなさい。
4. 熱抵抗の柵の移動のトロリー、重い鋼鉄モーターを備えられた柵の移動のカートの技術変数
| モデル | KPX-5t | KPX-10t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 定格負荷 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ | 長さ（L） | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ（H） | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイール・ベース | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 車輪径 | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 連続した速度 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーター力 | 1.2 | 2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| 電池容量 | 180 | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 電池の電圧 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 最高車輪負荷 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 参照の重量 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
5. 私達の会社
新郷市は百%電気および機械Co.、株式会社電気処理のボギー、近代化された経営陣および優秀なスタッフがある専門の製造会社の1台として移動のカートの研究、設計、製造、取付けおよび売り上げ後のサービスのコレクションである。そして私達のプロダクトはセリウム、SASO、SGSのISOの証明書を得、他の8国民のパテントはドイツ、メキシコ、米国、トルコ、南アフリカ共和国、シンガポール等のような60以上のヶ国そして地域に、私達のプロダクト、輸出された。
6. 生産の供給の規模
| 製品名 | モデルいいえ。 | 電源モード | 積載量 | 使用法 |
| 柵の移動のカート | KPD | コンダクターの柵 | 負荷範囲1-500tonは顧客の要求ごとに、カスタマイズすることができる | 通常の商品、コイルのような鋼板、工作物、装置等の特別な商品のような。コラム、ひしゃく等 |
| 電池式の移動車 | KPX | 電池 | ||
| モーターを備えられた移動のトロリー | KPJ | ケーブル ドラム | ||
| 母線はカートの処理に動力を与えた | KPC | 母線 | ||
| 引かれた柵のトレーラー | KP | トラクター | 1-500t | |
| 可動引かれた車 | BWT | トラクター | 負荷範囲1-500t | |
| 無軌道のハンドリング マシン | BWP | 電池 |
7. Q&A
1）移動のカートあるよい解決はか。
市場に多くの物品取扱いの解決があるので頼むべきよい質問!右の選択はどれであるか。まず最初に、移動のカートは材料、アセンブリおよび他の項目の横の動きに使用する移動可能なプラットホームである。考察は負荷の重量および適用のための旅行条件に与えられなければならない。
2）移動のカートを使用する利点は何であるか。
より小さい負荷のために、手動カートは材料の往復のような特定の職場の活動に専用することができる。これは頻繁にカートを使用のために使用できるようにする。移動のカートはである制限する通路か戸口を通して長い負荷を動かすためにより収容する。重負荷のために移動のカートは重負荷を扱う機能のための優秀で現実的な選択である。移動のカートは設計で密集して、限られた建坪の区域でよくはたらく。上昇トラック上のもう一つの利点は特定の負荷に適するためにカートのデッキがいかにカスタマイズすることができるかである。
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